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| 자동차 동반석 등받이, 지나치게 눕히면 사고 시 상해 위험 높아져요 | |||||
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| 등록일 | 2022-03-16 | 조회수 | 10771 | ||
  ![좌석을 눕힌 상태에서 충돌 사고 시, 상해 위험도 크게 증가해요 인체 모형을 사용한 차량 충돌시험 결과, 운전자 동반석의 등받이를 과도하게 기울였을 때 신체 부위에 미치는 충격량 등 상해값은 정상 착석 자세에 비해 거의 모든 부위에서 높게 나타났어요. 충돌시험개요 1)시험목적 정상착석(등받이 각도 5')과 누운 상태 착석(등받이 각도 38') 시 동반석 탑승자의 상해 위험도 평가 2)시험방법 56km/h 속도로 고정벽에 전폭 정면충돌 시 동반석 착석조건에 따른 상해값 확인 [전폭 정면충돌 상해값 비교] - 상해부위 - 동반석(Co-driver) 상해값 1)등받이 각도 5' 2)등받이 각도 38' - 비고 머리 머리 상해값(HIC15*) 245.0 825.5 3.4배 목 목 젖힘 모멘트**(Nm) 27.7 75.9 2.7배 무릎/골반 무릎 압축하중(N) 605.5 1,495.1 2.5배 *HIC15(Head Injury Criterion) : 15ms(1/1000초) 동안 머리에 가해진 가속도로 산출한](/upload/bbs/00000138/2022/1647415824390_6eNNutuUdbUcjpibk2Iy.jpg)    자동차 동반석 등받이, 지나치게 눕히면 사고 시 상해 위험 높아져요 |
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윤성문
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